【上海水處理設備網www.esdzu.com】導言：時候讓海水淡化起航了嗎?AquatechOnline水技術在線）著眼于可實施的移動式核動力海水淡化廠如何增加現有的供水。

核能解決方案

想象一下，有一天你去海灘上眺望地平線。看到什么？也許是游泳者、沖浪者和航行的船只。

現在想象一下集裝箱船。不是普通的集裝箱船，而是將海水轉換成可飲用淡水的特殊移動式核動力海水淡化廠。

可能不用期待太久，因為這是一家總部位于英國的私營海事與技術創新公司—CorePower目前正在探索的想法，該公司起草了一份關于未來應用水的演講。

演講中，CorePower著眼于當前水危機，強調隨著各國日益需要尋找用于農業和家庭使用的淡水替代來源，上海GMP純化水設備對海水淡化的需求正在與日俱增。

建模計算表明，這些設施可以$0.704.7元RMB/m3利息生產淡水。

演講稱，2020年全球海水淡化總產量已達1.12億m3/d

該計劃建議采用核動力移動式船舶，駛往海島或受干旱影響地區淡化海水。

英國廣播公司(BBC援引CorePower首席執行官MikalB?e話說:可以讓船舶間歇性移動，以填充水箱”

與激進熱蒸發或基于膜技術（反滲透RO海水淡化方法相比，核替代方法采用熔鹽反應堆（MSR和熱管反應堆（HPR兩種低壓系統，均可降低與放射性物質接觸的風險。

CorePower表示，其模型計算出這些設施可以$0.704.7RMB元）/m3利息生產淡水，比目前利息減少23%

CorePower正在考慮兩種規模部署。上海純水設備

一個生產80MW電力的MSR可提供最多450000m3/d飲用淡水，適合裝在巴拿馬型船體（貨輪）上。

一個生產10MW電力的小型HPR裝在一個支線型船體（小型油輪）上，每天生產淡水量可達60000m3/d

回答“為什么要用核能”問題時，該報告作者、CorePower公司分析主管RoriMegginson說：目前關于移動式海水淡化方案，要么依靠船上的化石燃料發電，要么將這些激進能源與所謂的可再生能源協同發電”

雖然這些可以提供廉價電力生產本錢，但它可靠性不確定，這取決于日益不穩定的天氣模式。

一個不斷發展的子行業

移動式海水淡化并不是一個新的想法，沙特阿拉伯已經接收了三艘海水淡化駁船中的第一艘，這是有史以來最大的一艘。

同時，其它值得注意的創新包括深海海水淡化。

A quatechOnline最近調查了挪威初創公司Wateris及其在海底400m處操作模塊化海水淡化系統的新方法。

每個海底設備模塊預計每天可生產1300000059000m3/d加侖/d淡水。

工程和制造公司RosenbergWorlei被授予合同，為該工廠的模塊化、裝置和運營開發一個具有利息效益的解決方案。

每個海底設備模塊預計每天可生產13000000加侖淡水（59000m3/d據說，足以保證一個中大型鄉村的用水量。

當時，AquaAdvise首席執行官兼Wateris首席商務官BorjaBlanco告訴AquatechOnline該公司“非常接近一個真正的項目機會”但沒有進一步論述。

同樣，開發了一種名為“水噴泉”Waterfountain系統的Oisann工程公司也加入了競爭行列。

該公司有各種各樣的船舶海水淡化設計，從大型船舶到小型浮標，但它都采用了相同的深海海水淡化原理。

克服潛在挑戰上海純水設備

和任何概念一樣，移動式核動力海水淡化技術能否從理論變為現實還有待觀察。

將提供低成本、高產量淡水，而不需要在海洋附近建造大型工廠以減少管道網絡。

Megginson總結道：通過將這項技術與移動式先進核反應堆發生的具有利息競爭力的電力相結合，將有可能為水資源緊張國家以可靠的價格調度水與電力”

需要克服的潛在挑戰包括將淡化水抽到上岸，以及尋找同時具備海上和淡化專業知識的勞動力。

CorePower公司使用核動力海水淡化廠的想法需要進一步研究，以評估其在實踐中的可行性。

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